製品紹介
吊り橋は、鋼床版を部材として使用する吊り下げ式ケーブル橋の一種で、大きなスパン全体で高張力の鋼の特性を発揮でき、主に広い川、湾、峡谷に架かるために使用されます。迅速な架設、短い建設時間、橋梁コンポーネントの繰り返し使用が可能であるという利点を備え、支間長は60〜300mに適合します。
仕様
| 製品名： | ベイリー吊り橋 |
| ニックネーム： | プレハブ高速道路鋼橋、鋼仮設橋、鋼トレッスル橋。暫定アクセス道路。一時的な仮橋。ベイリー橋。 |
| モデル： | 321タイプ。 200タイプ; GW Dタイプ; |
| 一般的に使用されるトラスピースモデル: | 321 タイプ ベイリー パネル、200 タイプ ベイリー パネル; GW D型ベイリーパネル 等 |
| 鋼橋設計の最大の単一スパン: | 300メートル |
| 鋼橋の標準車線幅員： | 単一車線 4 メートル;二車線7.35メートル。要件に従って設計します。 |
| ロードクラス: | 自動車用クラス10。自動車用クラス15。自動車用クラス20。クローラーの場合はクラス 50。トレーラー用クラス 80。自転車の場合は40トン。 アシュト HS20、HS25-44、HL93、BS5400 HA + HB;市-A;都市-B;ハイウェイ I;ハイウェイ II;インド規格クラス-40。オーストラリア規格 T44。韓国規格D24など |
| デザイン： | 支間や荷重の違いに応じて、適切な配置と吊り橋計画を選択してください。 |
| 鋼橋の主な材質: | GB Q345B |
| 接続ピンの材質: | 30クロムチタン |
| コネクティングボルトグレード: | 8.8グレードの高力ボルト。 10.9グレードの高力ボルト。 |
製品の用途
吊り橋は主に、大きなスパンを持つ川、湾、峡谷で使用されます。強風地域や地震地域にも適しています。
比較的長い距離を架けることができ、比較的高く架けることができるため、船が下を通過することができ、橋を架ける際に橋の中央に仮橋脚を設ける必要がないため、吊り橋を架けることができる。比較的深い流れ、または比較的速い流れ。 。さらに、吊り橋はより柔軟で安定しているため、強風地域や地震地域のニーズにも適しています。
製品の利点
1. 迅速なインストール
2. 短いサイクル
3. コスト削減
4. 高い柔軟性
5. 強い安定性
6.幅広い用途
