ベイリー橋の縁石

ベイリー橋縁石は一般に 200 形鋼橋および GW D 形鋼橋で車線の端を示すために使用されます。建設車両の安全を確保するため、車両の転落を防止する縁石として、全長のI28鋼製Iビームを欄干に沿って橋梁方向に設置しています。
200 形ベイリー橋は、外観から 321 形ベイリー橋に似ています。違いは、パネルの高さが 2.134m に増加したことです。一部の長い支間橋では、補強コードの接合部とパネル間の接合部を交互に配置する工法が採用されています。この方法により、大きすぎるピンホールによって引き起こされる非弾性変形を軽減できます。プレアーチ法を使用して、ミッドスパンと垂直方向のたわみをさらに大幅に削減します。ボルト接続コンポーネントは、接続の精度を高めるために方向付けスリーブ固定方法を使用します。スリーブの方向を定める際にせん断が発生し、ボルトに張力が生じるため、ボルトの使用寿命が延び、ベイリー ブリッジの安全性が確保されます。耐風ブレースは複合タイプとし、トランザム・桁と接続することでベイリー橋全体の安定性を向上させています。筋交いフレームとパネルの間の部分をブリッジで固定し、橋全体の横曲がりを防ぎます。建設後は、橋のスパン全体にわたって事前にアーチ状の程度が形成されます。さらに、単一車線の橋に組み立てることもできます。コンパクトな 200 パネル橋は、二車線橋にも組み立てることができるため、適用範囲が広がります。HS-15、HS-20、HS-25、HL-93、pedrail-50などの荷重設計に適しています。