ニュース
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HBD60形長径間鋼製プレハブトラス橋
情報概要:HBD60 プレハブ鋼トラス梁、HBD60 ベイリー橋、HBD60 プレハブ道路鋼橋、HBD60 長大橋トラス橋モデル別名: CD450;CD;450;HBD60 HBD60 タイプのブリッジはドイツで生まれ、分析を通じて量産のために中国に導入されました。続きを読む -
長城グループの効率的な経営は多くの成果と賞賛をもたらしました
当社は専門的なベイリー鋼橋の生産、販売、研究開発、架設を行っており、現在主力製品はHD200型、321型ベイリー鋼橋などであり、会社設立以来、国内の多くの主要プロジェクトに参加しています。そして海外では解釈が...続きを読む -
ベイリー鋼橋建設補強材の使用がより良いです。
ベイリー鋼橋の補強の目的は、補強工事を通じて補修、補強、支持力の向上、利用機能の強化を図ることであり、補強計画の選択は、鉄筋の質の向上に基づいて行う必要があります。続きを読む -
ベイリー鋼橋の鋼クラッド補強工法の利点は何ですか?
ベイリー鋼橋の補強の目的は、補強工事を通じて補修、補強、支持力の向上、利用機能の強化を図ることであり、補強計画の選択は、鉄筋の質の向上に基づいて行う必要があります。続きを読む -
時代によりベイリー橋には異なる構造的特徴が与えられました
ベイリー橋は、時代とともに構造上の特徴が異なり、バーレー橋、下弦、ポールと斜ロッドは下弦に溶接され、端部のカソグジョイント、トラス接続ピン穴が溶接されています。ジョイント。ベイリーコードは 10 チャンネル(バックトゥ...続きを読む -
ベイリー鋼橋の鋼製ケース補強工法の利点は何ですか?
ベイリー鋼橋の補強の目的は、補強工事を通じて補修、補強、支持力の向上、利用機能の強化を図ることであり、補強計画の選択は、鉄筋の質の向上に基づいて行う必要があります。続きを読む -
長城グループの主力事業は現在特許を申請中で受理されている
同社は高速道路用プレハブ鋼橋を主力事業としている。1960年代後半の英国からの製品の導入とメートル法改革により、この業界は321型高速道路鋼プレハブ橋と呼ばれるようになりました。また、野戦舟橋ユニットとして、...続きを読む -
タイプ 321 ベイリー プレートの構造と構造
タイプ 321 ベイリーは、上下の弦、垂直および斜めのロッドが溶接されています。上下の弦の端には凹凸の接合部があり、接合部のピン穴にトラスが接続されています。ベイリー弦の弦は、10 番チャンネルが 2 本 (背中合わせ) で構成されています。続きを読む -
長城グループのベイリーブリッジには多くの利点があります。協力を歓迎します!
同社の主な製品は、「321」および「200」高速道路鋼プレハブ橋(別名ベイリーブリッジ)、橋梁(地下鉄)鋼製支持体、音響管、ベイリープレート、安全梯子、鋼管、留め具、トップスクリュー、テンプレート、ハードウェア ツールなど。続きを読む -
ベイリー橋を渡るタイプ 321 の開発状況
タイプ 321 河川横断橋はプレハブ鋼橋とも呼ばれ、世界で広く使用されている鋼トラス橋です。シンプルな構造、便利な輸送、少数のコンポーネント、軽量、低コスト、迅速な建設、簡単な分解、繰り返し使用、大きなサイズという特徴があります。続きを読む -
タイプ 321 ベレー帽フレーム サポートの構築手順
スタンドは、321Bailey Bridge を組み立てる前に取り付ける必要があります。設置方法は次のとおりです。まず、ベイリートラスを発射堤防上の岩の上に組み立て、トラス片の一端を岩の上に置き、もう一端を仮クッションウッドの上に置きます。2....続きを読む -
長城重工業は国内外で高い評価を得ています
長城重工業は、鉄道、高速道路、国際政府調達、その他のプロジェクトにおいて、中国通信公司、中国鉄道グループ、中国電力建設グループ、葛州坡グループ、CNOOCなどの大手中央関連企業と良好な協力関係を築いています。続きを読む