321 型ベイリー橋は、分解して迅速に架設できるタイプの橋システムです。英国コンパクト-100 ベイリーブリッジに従って設計されました。橋全体は高張力鋼で溶接されています。桁は軽量複合パネルで、パネル間はパネル接続ピンで接続されています。パーツ間の変換は簡単で軽量です。組み立てや分解、持ち運びも簡単です。また、支間長や輸送要件に応じて、さまざまな形式のパネル橋に組み立てることもできます。そのため、緊急輸送用のより開発され、保証されたパネル橋として広く適用されています。
床版が薄く欄間梁が軽いため、要求される橋径間や荷重が小さい場合に適しています。
国際的なマーケティングが発展するにつれて、一部の海外ユーザーは古い橋に合わせて英国寸法の橋を採用することを主張しています。万里の長城は、パネル寸法が3.048m X 1.45m(穴の中心距離)の特注橋を提供することもできます。 CB100またはCompact-100ベイリーブリッジと呼ばれ、中国では英国321型ベイリーブリッジと呼ばれています。
コードメンバー、モンタンダイアゴナルロッドで構成されます。
1. パネルブリッジ
2.工場から直接提供
3. 手動による取り扱い
ベイリーブリッジパネルは、パネル、ピン、ポストエンド、ボルト、弦補強材、トラスボルト、弦ボルトで構成されています。
上弦材と下弦材で構成され、モンタントとレイカーが溶接されています。上下の弦材の一方の端はメス、もう一方の端はオスで、両方ともピン穴が付いています。トラスを接合する際、一方のトラスの雄端をもう一方のトラスの雌端に挿入し、ピン穴を狙ってピンを挿入します。トラスの穴の機能: 弦材のボルト穴は、トラス ボルトまたは弦材のボルトを弦材のボルト穴に挿入して、二重デッキ トラスまたはトラスと補強弦を接続することにより、二重デッキまたは強化橋を接合するために使用されます。メンバー;ブレース穴はブレースの取り付けに使用され、トラスは桁として使用されます。中央の 2 つの穴を使用します。橋脚として使用する場合は、2 つの端の穴を使用して、2 列のトラスの接続を強化します。風ブレース穴はスウェイブレースを接続するために使用されます。エンドモンタントのブレース穴は、ブレース、レーカー、ヨークプレートの取り付けに使用されます。トランサムボルト&ナットの取り付けにはトランサムボルト&ナットの穴を利用します。トランサム パッドは 4 つあり、トランサムの位置を制限するためのボルトが付いています。
321 型ベイリー橋は、戦時対応の鋼橋であるだけでなく、救助・災害救助、交通工学、地方水利工学、危険な橋の補強などに広く使用されています。
1..軽量コンポーネント
2.交換可能
3.強い適応力
4.素早い組み立て
5.短納期
6.長寿命