1.橋脚を作る必要がない
2.交換可能、
3.取り外し可能
4.長寿命
1.簡単な勃起と速い
2.高い安全性
3.強い耐久性
4.良好な安定性
5.美しい外観
6.幅広い用途
7.ニーズに応じてカスタマイズ可能
軍事輸送、緊急地震・洪水救援活動、道路、橋、鉄道建設などに広く使用されています。
製品名: | 鋼製舟橋 |
ニックネーム: | プレハブ浮橋。プレハブ高速道路鋼橋、鋼仮設橋、鋼トレッスル橋。暫定アクセス道路。一時的な仮橋。ベイリー橋。 |
モデル: | 321タイプ。 200タイプ; GW Dタイプ; |
一般的に使用されるトラスピースモデル: | 321 タイプ ベイリー パネル、200 タイプ ベイリー パネル; GW D型ベイリーパネルなど |
鋼橋設計の最大の単一スパン: | 約60メートル |
鋼橋の標準車線幅員: | 単一車線 4 メートル;二車線7.35メートル。要件に従って設計します。 |
ロードクラス: | 自動車用クラス10。自動車用クラス15。自動車用クラス20。クローラーの場合はクラス 50。トレーラー用クラス 80。自転車の場合は40トン。 アシュト HS20、HS25-44、HL93、BS5400 HA + HB;市-A;都市-B;ハイウェイ I;ハイウェイ II;インド規格クラス-40。オーストラリア規格 T44。韓国規格D24など |
デザイン: | スパンと荷重の違いに応じて、適切な小隊とポンツーン方式を選択してください。 |
鋼橋の主な材質: | GB Q345B |
接続ピンの材質: | 30クロムチタン |
コネクティングボルトグレード: | 8.8グレードの高力ボルト。 10.9グレードの高力ボルト。 |
表面腐食: | 溶融亜鉛めっき;ペイント;鉄骨構造用重防食塗料。アスファルトペイント。橋梁床版の骨材滑り止め処理等 |
橋の架設方法: | 吊り上げ方法;フローティング方式など。 |
インストールには時間がかかります: | 橋台その他の条件が整った後、晴天30~60日(橋長や現場条件により決定) |
設置には次の作業員が必要です。 | 15~20名(現場の状況に応じて決定) |
設置に必要な機器: | クレーン、ホイスト、ジャッキ、チェーンブロック、溶接機、発電機など(現場の状況に応じて調整可能) |
鋼橋の特徴: | 橋脚の製作が不要、交換可能、取り外し可能、長寿命 |
認定に合格します。 | ISO、CCIC、BV、SGS、CNASなど |
エグゼクティブスタンダード: | JT-T/728-2008 |
メーカー: | 鎮江長城重工業技術有限公司 |
年間生産量: | 12000トン |