• ページバナー

輸送が容易で効率的な鉄道トラス橋

簡単な説明:


製品の詳細

製品タグ

製品導入

鉄道トラス橋とは、上部構造の主な耐荷重コンポーネントとしてトラスを備えた橋を指します。トラス橋は一般に、主橋フレーム、上部および下部の水平および縦方向の接続システム、橋門フレームおよび中間クロスブレース、および橋床版システムで構成されます。

製品の用途

一般的に小スパンの鉄道橋や鉄道高架橋、跨線橋に使用されます。

鉄道トラス橋

製品構造

1. トラス橋は橋梁の一種です。
2. トラス橋は鉄道や高速道路でよく見られます。上弦力と下弦力の2種類に分けられます。
3. トラスは上弦、下弦、腹ロッドで構成されています。腹部ロッドの形状は、斜め腹部ロッド、真っ直ぐな腹部ロッドに分けられます。ロッド自体の長さと細さが比較的長いため、ロッド間の接続は「固定」されている可能性がありますが、実際のロッドエンドの曲げモーメントは一般に非常に小さいため、設計と解析は「ヒンジ付き」として単純化できます。
4.トラスにおいて、弦とは、上弦材と下弦材を含むトラスの外周を構成する部材のことです。上弦と下弦を繋ぐ部材をウェブ部材と呼びます。ウェブ部材の異なる方向に従って、それらは斜めロッドと垂直ロッドに分けられます。
コードとウェブが配置されている平面は主桁平面と呼ばれます。大径間橋の橋高は支間方向に沿って変化し、曲線ストリングトラスを形成します。中径間と小径間は一定のトラスの高さを使用します。これは、いわゆる平ストリング トラスまたはストレート ストリング トラスです。トラス構造は梁またはアーチ橋に形成でき、ケーブル支持システム橋の主梁 (または補強梁) としても使用できます。トラス橋の大部分は鋼で作られています。トラス橋は中空構造のためダブルデッキへの適応性が良好です。

製品の利点

1.高い支持力
2.速い建設速度
3.省エネと環境保護
4.美しい建物外観
5.優れた耐震性能
6.品質保証


  • 前:
  • 次: