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万里の長城の重量鋼橋の利点は何ですか

鎮江長城重工業技術有限公司(以下、万里の長城と呼ぶ)は長江南の鎮江市に位置し、長江デルタ経済圏に属し、上海・南京高速鉄道と上海・北京高速鉄道の駅を所有している。鎮江港から30キロ、常州空港から50キロ、南京空港、揚州台州空港から70キロ。長城は ISO 品質管理システム認証を取得しました。同社の WPS と溶接工は BV 認定に合格しています。原材料と完成品はSGS、CCIC、CNASなどの国際第三試験機関によって受け入れられています。さらに、万里の長城はいくつかの独立した研究開発特許を取得しています。

321 タイプ(ブリティッシュ コンパクト-100)高速道路鋼プレハブ橋と 200 タイプ高速道路鋼プレハブ橋(ベイリー橋)は、万里の長城の主力製品であり、完全なベイリー橋セットの部品生産ラインを備えています。さらに、長城は単一スパンが最大 91 メートルの一種の大スパンプレハブ D タイプ橋を開発し、すでに荷重試験と橋全体の工学的応用を完了しました。

 

HD200 ベイリーブリッジ 001

 

構造上の利点

鋼橋の構造は主にベイリーパネル支持梁と鋼管摩擦杭で構成されます。この構造には次の利点があります。

軽量: 高張力鋼で製造された標準化されたトラス要素で構成されている鋼橋は、比較的軽量です。

モジュール性: 鋼橋の主な特徴はモジュール性であり、要件に応じてさまざまなスパンと荷重を備えたトラス梁橋に迅速に組み立てることができます。

迅速な建設: コンポーネントを事前に陸上で処理し、現場で組み立てることができるため、建設速度が大幅に向上します。

優れた適応性: さまざまな地理的環境や建設条件に幅広く適しています。

接続モードの利点

鋼橋の接続方式には次のような利点があります。

 

溶接継手: 溶接継手は、鋼材の交差部にさまざまな方向、角度、形状で簡単に適用できます。接続プレートを取り付けたり、鋼材に穴を開けたりする必要がなく、断面の完全性が維持されます。

ボルト接続:一般タイプと高強度タイプに分かれており、取り付けが容易で、特に現場での取り付け接続に適しています。

リベット接続: リベットは通常、上部に優れた可塑性と鍛造性能を備えた通常の炭素リベット鋼で作られています。接続部の変形が少なく、力の伝達が確実で、品質検査も容易です。

適用シナリオの利点

鋼橋には、次のシナリオにおいて明確な利点があります。

緊急救助:鋼橋は、特に治水、崩壊、沈下、流砂の救助と救助において、高い効率で強力な災害救助と救助機能を備えています。

環境保護効果:鋼橋は通常3〜5回再利用でき、好ましい環境保護効果を提供します。

要約すると、鋼橋は軽量構造、高いモジュール性、迅速な建設速度、強力な適応性、多様な接続方法、幅広い応用シナリオを特徴としています。これらの利点により、鋼橋はさまざまな工学構造における仮設橋にとって理想的なソリューションとなります。

 

エバークロス鋼橋仕様
エバークロス
スチールブリッジ
ベイリーブリッジ(コンパクト-200、コンパクト-100、LSB、PB100、チャイナ-321、BSB)
モジュラーブリッジ(GWD、デルタ、450タイプ等)、
トラス橋、ウォーレン橋、
アーチ橋、板橋、梁橋、箱桁橋、
吊り橋、斜張橋、
浮き橋など
デザインスパン 10M ~ 300M シングルスパン
馬車道 シングルレーン、ダブルレーン、マルチレーン、歩道など
積載量 アシュト HL93.HS15-44、HS20-44、HS25-44、
BS5400 HA+20HB、HA+30HB、
AS5100トラック-T44、
IRC 70R クラス A/B、
NATO スタナーグ MLC80/MLC110。
トラック-60T、トレーラー-80/100Tonなど
スチールグレード EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 グレード 55C
AS/NZS3678/3679/1163/グレード 350、
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460Cなど
証明書 ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN1090、CIDB、COC、PVOC、SONCAPなど
溶接 AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 または同等品
ボルト ISO898、AS/NZS1252、BS3692または同等のもの
亜鉛メッキコード ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123

BS1706
または同等の

投稿日時: 2024 年 9 月 12 日