ベイリー鋼橋の維持管理方法

ベイリーパネルは通常、上弦材と下弦材、垂直ロッド、斜めロッドを溶接することによって構成されます。上下のコードロッドの上にオスとメスのジョイントがあり、ジョイントには乳棒ラック接続ピン穴があります。ベイリー パネルの弦は 2 つの No. 10 チャンネル鋼で構成されています。下弦では、丸い穴が開けられた複数の鋼板が溶接されることがよくあります。上下弦には弦と二重トラスの接合を補強するボルト穴が設けられています。上弦材には、支持フレームに接続された 4 つのボルト穴があります。中央の 2 つの穴は、同じ断面を持つ 2 列または複数列のトラスの接続に使用され、両端の 2 つの穴はノード間の接続に使用されます。複数列のベイリーパネルを梁や柱として使用する場合、上下のベイリーパネルの接合部を支持枠で補強する必要がある。

下弦には4枚の横梁当て板があり、その上部には横梁の位置を平面上で固定するためのほぞが設けられており、その端部の溝形鋼ウェブには2つの楕円形の穴が設けられています。スウェイブレースを接続するための下弦ロッド。縦棒は8# I鋼でできており、縦棒の下弦側に角穴があり、梁を固定するための梁固定具として使用されます。ベレーシートの材質は16Mn、フレーム1枚あたりの重量は270kgです。

1. ブリッジパネルに損傷、欠陥、変形がないか確認し、必要に応じて交換します。

2. ベイリーパネルのさまざまなダボ、ボルト、ビーム固定具、およびスウェイブレースが適切に組み立てられているかどうか、安定した通過を確保するために人為的な損傷や緩みがないかどうかを観察します。

3. ブリッジパネルに亀裂、変形、凹凸がないか確認し、必要に応じて交換します。

4. ブリッジの中間スパンたわみを測定して増加するかどうかを判断します。たわみの増加率はピンとピン穴の摩耗と一致する必要があります。

5. ベレー鋼橋の基礎に不等沈下がないか確認し、発見した場合は速やかに修正する。

6. ピン穴の隙間からの雨の浸入を防ぐためにピンの周囲にグリスを塗布し、錆びを防ぐためにボルトの露出したねじ部すべてにグリスを塗布します。ベイリー橋は交通工学で広く利用されています。 Bailey パネルは、シンプルな構造、便利な輸送、大きな耐荷重、優れた互換性、強力な適応性を備えています。

7. メンテナンス中、技術者は鋼橋のさまざまな部品を注意深くチェックし、各部品に塗装の剥がれ、錆、変形がないことを確認する必要があります。錆びている部分については、作業者はまずゴミ、油、錆、その他の汚れを取り除き、塗料を均一かつ滑らかにスプレーすることが厳しく要求されます。鋼橋を安定して使用し続けるためには、部品の変形が認められた場合には交換する必要があります。