タイプ321河川横断ベイリー橋の開発状況

タイプ 321 河川横断橋はプレハブ鋼橋とも呼ばれ、世界で広く使用されている鋼トラス橋です。シンプルな構造、便利な輸送、少数の部品、軽量、低コスト、迅速な建設、簡単な分解、繰り返し使用、大きな支持力、大きな構造剛性、長い疲労寿命などの特徴があります。現場で必要とされる径間の違いに応じて、仮設橋、応急橋、固定橋の様々な種類と用途で構成することができます。

オリジナルベイリーブリッジ1938 年の第二次世界大戦開始時に英国の技術者によって設計されました。第二次世界大戦中、軍用の銅橋が広範囲に使用されました。戦後、多くの国がベイリー鋼橋をいくつかの改良を経て民生用に転用しました。かつて、ベイリー鋼橋は交通の確立と洪水救済においてかけがえのない役割を果たしました。

中国では、プレハブ鋼橋が大幅に開発され、1965 年に消費用に完成しました。今日では、戦闘準備のための鋼橋であることに加えて、321 川横断橋が完成しました。ベイリーブリッジ救助や災害救助に広く使用されています。通信工学、自治体水利工学、危険な橋の補強など。たとえば、2008 年の 5.12 地震の際には、救助と災害救助のために 321 の川を渡るベイリー橋が多数設置され、321 の川を渡るベイリー橋は地震救援物資の前方輸送、避難においてより重要な役割を果たしました。負傷者と一般の避難者の状況。