ベイリーポンツーン橋は実際には標準のベイリー橋に似ています。
サポートがポンツーンで作られているのが特徴です。
迅速な設置、簡単な解体、部品の交換可能など。軍事輸送、緊急地震や洪水の救援活動、道路、橋、鉄道の建設などに広く使用されています。
| 製品名: | ベイリーポンツーン橋 (BSB) |
| ニックネーム: | プレハブ浮橋。プレハブ高速道路鋼橋、鋼仮設橋、鋼トレッスル橋。暫定アクセス道路。仮橋。ベイリー橋。 |
| モデル: | 321タイプ。 200タイプ; GW Dタイプ; |
| 一般的に使用されるトラスピースモデル: | 321型ベイリーパネル、200タイプベイリーパネル; GW Dタイプベイリーパネル、など。 |
| 鋼橋設計の最大の単一スパン: | 約60メートル |
| 鋼橋の標準車線幅員: | 単一車線 4 メートル;二車線7.35メートル。要件に従って設計します。 |
| ロードクラス: | 自動車用クラス10。自動車用クラス15。自動車用クラス20。クローラーの場合はクラス 50。トレーラー用クラス 80。自転車の場合は40トン。 アシュト HS20、HS25-44、HL93、BS5400 HA + HB;市-A;都市-B;ハイウェイ I;ハイウェイ II;インド標準クラス-40。オーストラリア規格 T44。韓国規格D24など |
| デザイン: | スパンと荷重の違いに応じて、適切な小隊とポンツーン方式を選択してください。 |
| 鋼橋の主な材質: | GB Q345B |
| 接続ピンの材質: | 30クロムチタン |
| コネクティングボルトグレード: | 8.8グレードの高力ボルト。 10.9グレードの高力ボルト。 |
| 表面腐食: | 溶融亜鉛めっき;ペイント;鉄骨構造用重防食塗料。アスファルトペイント。橋梁床版の骨材滑り止め処理等 |
| 橋の架設方法: | 吊り上げ方法;フローティング方式など。 |
| インストールには時間がかかります: | 橋台その他の条件が整った後、晴天30~60日(橋長や現場条件により決定) |
| 設置には次の作業員が必要です。 | 15~20名(現場の状況に応じて決定) |
| 設置に必要な機器: | クレーン、ホイスト、ジャッキ、チェーンブロック、溶接機、発電機など(現場の状況に応じて調整可能) |
| 鋼橋の特徴: | 橋脚の製作が不要、交換可能、取り外し可能、長寿命 |
| 認定に合格します。 | ISO、CCIC、BV、SGS、CNASなど |
| エグゼクティブスタンダード: | JT-T/728-2008 |
| メーカー: | 鎮江長城重工業技術有限公司 |
| 年間生産量: | 12000トン |
ベイリーポンツーン橋 (BSB) は、一般に歩行者、高速道路、鉄道、水上浮橋に広く使用されています。緊急救援や一時的な移動手段としてもご利用いただけます。戦時中に軍隊が川や川の軍事規格舟橋を迅速に通過できるようにするために使用できます。
1.簡単な勃起と速い
2.高い安全性
3.強い耐久性
4.良好な安定性
5.幅広い用途